San Felipe

Este modelo está construido a partir de un kit de PANART, en escala 1:75 y mide 960 cm. El modelo presenta numerosas aportaciones propias, sobre todo en el aparejo , ya que no seguí los planos del kit. El casco, palos y cubiertas estan envejecidas pintandolas con aceite de linaza mezclado con óleo tierra siena tostada, los cañones envejecidos con ácido todo ello da a la maqueta un aspecto más real. El aparejo es bastante exacto ya que está elaborado siguiendo las indicaciones del libro "arte de aparejar y maniobras de los buques" de 1842. Aprovecho para recomendar este libro, que aunque no sea de fácil lectura, ya que tiene numerosos términos navales, considero imprescindible para todo aquel modelista que tenga inquietud por las técnicas navales de la época y el rigor histórico. Esta obra costa de dos partes, por un lado, el libro de las esplicaciones y por otro el libro de dibujos.
En cuanto a la historia de este navio, creo que poco se puede decir; es un barco que esta a caballo entre el galeon y el navio de linea. Después de numerosas indagaciones, puedo incluso afirmar que un navio de estas características, llamado San Felipe y botado en 1690, nunca existió. De todas formas si alguien tiene alguna información sobre su existencia, estaría muy agradecido que la compartiera conmigo.

Vista general de estribor de proa a popa Vista general de estribor Vista general de proa Costado de babor de proa a popa.Se puede obserbar en la mesa de guarnicion del palo mayor, una verga de repuesto; y en la mesa de guarnición del trinquete, el botalón del ala del mismo palo. Este mismo ala esta aferrado en su verga al primer obenque del trinquete.
Aqui tambien se puede observar lo dicho anteriormente Vista del alcazar, toldilla y sobretoldilla, con el maestre de espaldas. Fijandose un poquito se puede observar que el primer obenque esta forrado con gaza, para evitar el roce con las velas. Lado de babor de proa a popa. Observese la escala con plataforma. Vista de los obenques del trinquete. Aqui podemos observar perfectamente el ala aferrado al primer obenque y las bollas de señalizacion de las anclas. Al fondo y junto al palo trinquete, el estay y contraestay del mayor.
Chalupas con sus remos y toletes. Debajo de las bancadas los palos y las velas. Debajo de las chalupas el cabrestante. Alcázar visto de popa a proa. Se puede observar al maestre. Combés y castillo de proa. Observese la plataforma de la campana decorada y la escalera en forma de caracol Vista de babor de popa a proa. Observese la complegidad del aparejo.
Espejo de popa con sus balcones y bandera de la marina española del siglo XVII Otra vista de los balcones del espejo de popa. perspectiva de popa a proa Vista de la proa con el mascarón, el beque, bauprés y todos los cabilleros que sirven a las drizas del mismo.
Detalle de la verga mayor, con sus botalones para las alas,los estrobos para las coronas, los cuadernales para las drizas de la verga y los motones para los brioles y los apagapenoles. Tanbien podemos observar las teleras para evitar el roce de la vela con el estay. observese también la relinga. Detalle de la cofa del palo mayor. Obsérvense las arraigadas unidas a los obenques, y con ganchos a las planchuelas de la vigota. También se pueden observar las jaretas.